Varieti bot kembung, penarafan model

Untuk menangkap lebih banyak ikan, serta mendapatkan spesimen trofi yang benar-benar trofi, setiap pemancing harus mempunyai bot kembung. Ia adalah jenis perahu yang kini sangat popular, tetapi di kalangan sebilangan besar model yang berbeza ia sangat mudah untuk hilang. Ketahui apa itu bot kembung dan perkara yang perlu anda perhatikan semasa memilih.

Varieti bot kembung

Bot kembung sangat popular, mereka berbeza dalam banyak ciri. Biasanya kapal air dipilih oleh:

bilangan kerusi;
kaedah pergerakan pada takungan;
panjang;
pengilang.

Penunjuk kualiti yang penting ialah bahan yang digunakan untuk pembuatan. Teknologi moden telah membawa beberapa inovasi dalam bidang ini.

Pada masa kini, pemancing mempunyai banyak pilihan baik dalam bidang tackle mahupun dalam perahu. Terdapat dua jenis bahan dari mana bot kembung dibuat hari ini, kami akan mempertimbangkannya dengan lebih terperinci.

kain pvc

Produk untuk memancing dari bahan tersebut berada di puncak populariti, bot mempunyai beberapa kelebihan, semakin banyak pembeli lebih suka. PVC adalah berbeza, ia dibahagikan kepada kekuatan bergantung pada ketebalan. Semakin tinggi penunjuk ini, semakin kuat produk.

Bot PVC mempunyai kelebihan berikut:

kekuatan tinggi;
keanjalan;
rintangan terhadap faktor luaran;
rintangan haus yang tinggi;
apabila melambung, produk itu agak tegar.

Faktor-faktor inilah yang membolehkan anda bergerak di atas bot yang diperbuat daripada bahan PVC pada gelombang ketinggian yang berbeza dalam semua keadaan cuaca. Walaupun sekiranya berlaku kemalangan, kraf yang diperbuat daripada fabrik sedemikian boleh dibaiki secara bebas, tanpa peralatan dan alat khas.

kain getah

Baru-baru ini, di setiap takungan adalah mungkin untuk bertemu kapal air yang diperbuat daripada bahan tersebut dan lebih daripada satu, tetapi kini keadaan telah berubah. Bot getah kembung dihasilkan sehingga hari ini, hanya permintaan untuknya telah menurun dengan ketara. Terdapat beberapa sebab untuk ini:

rintangan haus yang rendah;
bahannya padat, tetapi cepat rosak, walaupun sekeping kayu yang tajam boleh menembusi bot;
di bawah pengaruh matahari, jahitan secara beransur-ansur menyebar, bot bocor.

Bot sedemikian sesuai untuk beroperasi dalam keadaan cuaca yang baik di perairan bersih.

Secara beransur-ansur, bot yang diperbuat daripada fabrik PVC menggantikan yang biasa daripada getah, tetapi ada yang kekal dengan tradisi dan masih lebih suka produk lama.

Kebaikan dan keburukan bot kembung

Seperti mana-mana produk lain, ia mempunyai kedua-dua sisi positif dan negatif.

Kelebihan produk jenis ini termasuk:

saiz penghantaran kecil
relatif mudah bergerak
kelapangan
hayat perkhidmatan yang panjang

Tetapi mereka juga mempunyai kelemahan:

produk tersebut mesti ditiup setiap kali dan kemudian dikempiskan
anda perlu tahu peraturan penjagaan produk yang dipilih
lubang tidak selalu boleh dibaiki

Namun, ramai pemancing menganggap bot kembung adalah yang terbaik yang dicipta oleh manusia. Tidak semua orang mempunyai keupayaan untuk mengangkut kapal air yang besar dalam jarak yang jauh.

Berapa banyak kerusi

Bot kembung untuk memancing mempunyai banyak model, salah satu penunjuk yang berbeza adalah kapasiti.

Perahu jenis ini ialah:

tunggal
dua kali ganda
quadruple

Sesetengah pengeluar mengeluarkan apa yang dipanggil lori, perahu ini direka untuk orang dewasa dengan prestasi fizikal purata dan kanak-kanak di bawah umur 10 tahun.

Perlu difahami bahawa bot tunggal membayangkan pergerakan seseorang yang sederhana binaan di bawah keadaan cuaca biasa dan produk itu berfungsi sepenuhnya. Sebagai tambahan kepada nelayan itu sendiri, bot akan dapat menahan 5-8 kg bagasi, barang yang lebih berat tidak boleh diangkut.

Untuk bot berkembar dan empat kali ganda, pengiraan dijalankan sedikit berbeza, anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang ini dari manual arahan yang dilampirkan.

Pilihan motor untuk bot kembung

Motor di atas bot akan membuat pergerakan di sekitar kolam lebih cepat dan lebih selesa. Tetapi di sini, sebelum semua orang menjadi persoalan yang mana antara yang dibentangkan untuk dipilih? Apakah kehalusan yang perlu anda ketahui supaya semuanya berfungsi seperti jam?

Tidak mustahil untuk menasihati untuk memberi keutamaan kepada satu atau jenis lain, masing-masing ditentukan secara bebas. Pertimbangkan ciri umum jenis yang paling biasa.

motor elektrik

Kelebihan utama motor jenis ini untuk bot kembung ialah:

kebisingan;
kemampanan;
kos yang agak rendah.

Tetapi sebagai tambahan kepada motor itu sendiri, anda memerlukan bateri dan pengecas yang baik, ia sangat jarang berlaku dalam kit. Penunjuk penting ialah kekuatan semasa yang diberikan oleh pengecasan.

Enjin petrol

Enjin petrol terbahagi kepada dua jenis iaitu:

dua lejang - lebih ringan, prestasinya lebih tinggi, komponennya lebih mudah;
prestasi empat lejang juga tinggi, operasi mereka lebih seragam dan stabil, penggunaan bahan api dan minyak adalah lebih kurang, tetapi beratnya akan lebih. Reka bentuk yang kompleks akan memerlukan pakar sebenar sekiranya pembaikan.

Setiap jenis yang diterangkan akan berfungsi dengan sempurna jika dijaga dengan betul dan dibaiki tepat pada masanya.

Peraturan untuk penjagaan bot kembung

Bot kembung yang diperbuat daripada sebarang bahan mempunyai had hayatnya sendiri, penjagaan boleh memanjangkan atau memendekkannya. Ia semua bergantung pada kaedah penjagaan.

Agar bot kembung dapat bergerak lebih lama, anda perlu mengetahui dan menggunakan peraturan penjagaan berikut:

selepas setiap pelancaran, produk mesti dikeringkan dengan baik, dan prosesnya tidak dilakukan di bawah sinar matahari, tetapi di bawah naungan;
sebelum melipat, perlu membersihkan bot dengan teliti dari pasir, kotoran, daun dan serpihan lain;
adalah perlu untuk melipat dengan ketat supaya terdapat sedikit udara di antara lapisan yang mungkin;
adalah perlu untuk mengembang produk selepas membongkarnya di pantai;
adalah perlu untuk melancarkan dengan berhati-hati, adalah dinasihatkan untuk memilih pantai yang lembut, tanpa snags dan pokok.

Sebelum anda menghantar bot untuk penyimpanan untuk musim sejuk, adalah bernilai pra-merawat semua selekoh, biasanya mereka ditaburkan dengan talc atau serbuk bayi dari farmasi. Adalah dinasihatkan untuk menggantung produk yang dibungkus, ini akan menghalang tikus daripada sampai ke sana, dan seterusnya merosakkan kraf.

Dalam semua aspek lain, sudah cukup untuk mengikuti arahan yang dilampirkan.

TOP 10 model terbaik

Terdapat sejumlah besar bot kembung dari pelbagai pengeluar di pasaran. Mereka akan berbeza dalam kualiti bahan, kapasiti beban dan ciri-ciri lain. Di kalangan pemancing terdapat penilaian yang tidak diucapkan, setelah mengkaji yang mana ia akan lebih mudah bagi seorang pemula untuk menavigasi apabila membeli.

Aliran Dolphin-M

Panjang bot ialah 2,7 m, yang membolehkan anda membawa 1-2 orang dengan binaan sederhana. Untuk pembuatan, fabrik PVC lima lapisan berkualiti baik digunakan, bot itu boleh dengan mudah mengatasi snags, buluh, batu. Dia tidak takut dengan pasir di pantai. Produk seberat 19 kg, keselamatan apabila melambung dipastikan oleh dua petak tertutup berasingan, injap berkualiti tinggi digunakan untuk inflasi.

HunterBoat Hunter 320

Versi kapal air kembung ini tergolong dalam jenis motor kipas. Apabila dilipat, bot itu mempunyai berat 30 kg, apabila dinaikkan, ia mengembang kepada 320 cm dan mempunyai kapasiti muatan maksimum 300 kg. Penunjuk sedemikian membolehkan bot mengangkut 3 orang konfigurasi purata pada satu masa.

Selain itu, bot itu dilengkapi dengan transom untuk motor, maksimum yang disyorkan untuk digunakan tidak lebih daripada 6 liter. Dengan. Selalunya, bot dibeli untuk memancing, memburu dan berjalan di atas air.

Bot kami Navigator 290

Kraf terapung dihasilkan di tanah air kita, tetapi bahan berkekuatan tinggi dibekalkan dari Jepun. Model lipat ini mempunyai berat 30 kg, ciri bot Navigator ialah silinder berbentuk U. Kapasiti tampung maksimum adalah sehingga 300 kg, iaitu, tiga orang dewasa dengan purata binaan boleh diletakkan pada kraf pada masa yang sama.

Ciri tersendiri adalah pengecutan yang sangat sedikit pada kraf, yang membolehkan bot itu melalui walaupun dalam cetek. Transom di bawah enjin yang berkualiti, disyorkan untuk memasang enjin sehingga 3,5 liter. Dengan.

HDX Helium-370 PG

Bot kembung dengan kapasiti penumpang relatif boleh membawa 4-5 orang dewasa pada satu masa. Jumlah kapasiti beban ialah 689 kg, disyorkan untuk menggunakan motor sehingga 20 kuasa kuda untuk pengangkutan. Panjang kapal apabila ditiup ialah 3 m 67 cm, yang cukup untuk memuatkan tempat duduk untuk semua penumpang.

Bahan PVC digunakan berkualiti tinggi, kerosakan kecil pada bot tidak mengerikan, walaupun dengan sentuhan langsung dengan sangkut.

Gladiator Profesional D 420 AL

Bot pengeluar ini direka untuk digunakan dalam keadaan yang paling buruk, ia dibeli oleh pemancing dan pemburu profesional untuk laluan di tempat yang sukar dijangkau.

Berat bot adalah 90 kg, tetapi juga kapasiti adalah 7 orang. Sukar untuk menenggelamkan kapal air, tiga petak boleh kembung yang berasingan akan mengekalkan bot ke bahagian terakhir. Transom direka untuk motor 40 kuasa kuda, kebanyakan model mempunyai awning haluan yang akan melindungi daripada percikan semasa memandu. Kerusi bergerak dengan mudah di sepanjang sisi, dan bagasi yang mencukupi boleh disembunyikan di bawahnya. Kapal air mempunyai lunas kembung, yang mempunyai kesan positif terhadap pergerakan bot.

Flinc FT 320 L

Model ini direka untuk motor, kuasa maksimum yang tidak boleh melebihi 6 liter. Dengan. Kapasiti muatan maksimum ialah 320 kg, yang membolehkan 3 orang dewasa dengan konfigurasi sederhana dengan bagasi diletakkan di atas kapal tanpa sebarang masalah. Apabila dilipat, bot itu seberat 24 kg,

Ciri negatif ialah kekurangan injap longkang.

Frigat 300

Kapal air pengeluar ini direka untuk membawa tiga penumpang sekaligus, kapasiti muatan maksimum ialah 320 kg. Panjang bot mencapai 3 m, tetapi lebarnya hampir separuh panjang, hanya 146 cm.

Apabila dilipat, bot itu mempunyai berat 33 kg, anda boleh menggunakan motor untuk menggerakkannya, kuasanya harus sama dengan 8 ekor kuda.

Sea Pro 200C

Bagi dua pemancing atau rakan, bot besar tidak diperlukan, sebab itu mereka harus memberi perhatian kepada model ini. Panjangnya apabila ditiup hanya 2 m, lebar 116 cm, apabila dilipat, berat produk adalah 12 kg. Ciri-ciri sedemikian, digabungkan dengan penunjuk kekuatan tinggi, membawa produk ke salah satu tempat terkemuka di antara bot untuk dua orang.

Kapasiti beban maksimum ialah 180 kg, ini harus diambil kira apabila memasuki air. Transom dalam model itu berengsel.

HunterBoat Hunter 240

Model ini juga direka untuk dua pemancing atau pemburu, panjang bot hanya 2 m, manakala daya tampung lebih tinggi sedikit daripada yang sebelumnya. Tanpa bahaya, 200 kg boleh diletakkan di atas kapal, apabila dilipat, bot itu seberat 15 kg.

Transom terbina dalam, motor disyorkan untuk menggunakan sehingga 3,5 liter. Dengan.

Intex Seahawk 400

Kapal air ini tergolong dalam jenis mendayung, ia tidak mempunyai transom langsung. Panjang terbentang ialah 351 cm, kapasiti tampung sehingga 400 kg, yang membolehkan 4 orang dewasa dengan berat purata selamat berada di atas perahu.

Apabila dilipat, bot itu seberat 22 kg

Bot kembung untuk memancing adalah satu keperluan, bukan sesuka hati pemancing. Model yang betul, dengan penjagaan yang betul, akan bertahan lama dan membantu nelayan menangkap lebih banyak ikan yang dikehendaki.