Contents [show]
- Pilihan Editor
- Penarafan 10 minyak gear terbaik mengikut KP
- Bagaimana untuk memilih minyak gear
- Soalan dan jawapan popular
Minyak gear diperlukan untuk melincirkan bahagian logam dan galas, serta untuk mengelakkan pengisaran semasa pergerakan dan, dengan itu, haus. Dalam kedua-dua transmisi automatik dan manual, ia memberikan tekanan hidraulik dan geseran supaya bahagian dalaman dapat melaksanakan fungsinya dengan betul.
Minyak mempunyai komposisi dan sifat yang berbeza, kerana setiap penghantaran mempunyai keperluan pelinciran yang berbeza. Atas sebab ini, cecair dibahagikan kepada kelas yang berbeza:
- galian;
- sintetik;
- separa sintetik.
Minyak mineral adalah pelincir semula jadi yang mengandungi campuran hidrokarbon. Mereka adalah produk daripada proses penapisan minyak.
Mereka mempunyai indeks kelikatan yang rendah: pada suhu yang sangat tinggi mereka menjadi lebih nipis dan memberikan filem pelincir yang lebih nipis. Minyak ini adalah yang paling berpatutan.
Minyak sintetik adalah cecair tiruan yang telah ditulenkan dan dipecahkan menggunakan peralatan kimia. Kerana ini, mereka lebih mahal, tetapi faedahnya membenarkan perbelanjaan. Minyak ini mempunyai kestabilan terma yang baik sebelum suhu tinggi: ia mengumpul kurang enapcemar, karbon atau asid. Oleh itu, hayat perkhidmatannya meningkat.
Dan ketiadaan lilin bermakna minyak sesuai untuk digunakan pada suhu yang sangat rendah.
Minyak separa sintetik Cecair transmisi automotif tugas berat berprestasi tinggi. Ini adalah purata keemasan - minyak adalah kualiti yang lebih baik daripada minyak mineral dan akan kos lebih rendah daripada sintetik. Ia memberikan tahap prestasi yang lebih tinggi daripada minyak asli tulen dan juga terikat dengan baik dengannya, menjadikannya sesuai sebagai pengganti longkang atau isi.
Bersama pakar, kami telah menyediakan penarafan minyak gear terbaik di pasaran pada tahun 2022.
Pilihan Editor
LIQUI MOLY minyak gear sintetik sepenuhnya 75W-90
Ia adalah minyak gear sintetik untuk penghantaran mekanikal, tambahan dan hypoid. Menggalakkan penglibatan pantas klac geseran, pelinciran gear dan penyegerak. Perlindungan yang baik terhadap karat, kakisan, haus. Ia mempunyai hayat perkhidmatan yang dilanjutkan - sehingga 180 ribu km.
Cecair berprestasi tinggi adalah berdasarkan minyak asas dan komponen tambahan moden. Ini membolehkan pelbagai aplikasi dengan pelinciran gear yang optimum, terutamanya dalam keadaan operasi yang melampau. Memenuhi keperluan klasifikasi API GL-5.
Ciri-ciri utama
Kandungan | sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL 5 |
Jangka hayat | hari 1800 |
Kelebihan dan kekurangan
Penarafan 10 minyak gear terbaik mengikut KP
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Minyak gear sintetik kelikatan rendah yang memberikan ekonomi dalam operasi semua cuaca. Ia mematuhi sepenuhnya keperluan klasifikasi API GL-4 dan boleh digunakan dengan jayanya dalam semua transmisi kereta penumpang dengan keperluan yang berkaitan, termasuk kotak gear. Berbuih rendah memastikan pelinciran berkesan pada kelajuan tinggi.
Ciri-ciri utama
Kandungan | sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL 4 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
2. Motul GEAR 300 75W-90
Minyak sintetik sesuai untuk kebanyakan penghantaran mekanikal di mana pelincir API GL-4 diperlukan.
Perubahan minimum dalam kelikatan minyak dengan perubahan dalam ambien dan suhu operasi.
Ciri-ciri utama
Kandungan | sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL-4/5 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
3. MOBILE Mobilube 1 SHC
Cecair transmisi sintetik yang dirumus daripada minyak asas termaju dan sistem tambahan terkini. Dirumus untuk transmisi manual tugas berat yang memerlukan pelincir gear dengan kapasiti membawa beban tinggi pada julat suhu yang luas dan di mana tekanan melampau dan beban kejutan dijangka.
Ciri-ciri utama
Kandungan | sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL-4/5 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
4. Castrol Transmax Dell III
Minyak pelbagai guna separa sintetik SAE 80W-90 untuk transmisi manual dan pemacu akhir. Disyorkan untuk kereta penumpang yang sarat muatan dan pembezaan trak yang memerlukan prestasi API GL-5.
Ciri-ciri utama
Kandungan | separa sintetik |
gearbox | automatik |
Kelikatan | 80W-90 |
Piawaian API | GL 5 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
5. LUKOIL TM-5 75W-90
Minyak untuk transmisi mekanikal dengan apa-apa jenis gear, termasuk yang hypoid, untuk kereta, trak dan peralatan mudah alih yang lain. Bendalir ini dihasilkan menggunakan mineral halus dan minyak asas sintetik moden dalam kombinasi dengan pakej tambahan yang berkesan.
Ciri-ciri utama
Kandungan | separa sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL 5 |
Jangka hayat | 36 bulan |
Kelebihan dan kekurangan
6. Shell Spirax S4 75W-90
Pelincir gear automotif separa sintetik berkualiti premium yang dirumus khas untuk digunakan dalam transmisi dan gandar. Teknologi minyak asas termaju memberikan kestabilan ricih yang unggul. Perubahan minimum dalam kelikatan dengan perubahan dalam operasi dan suhu ambien.
Ciri-ciri utama
Kandungan | separa sintetik |
gearbox | automatik |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL 4 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90
Minyak gear separa sintetik memberikan geseran berkualiti tinggi bahagian dalam kotak gear dan ketahanannya terhadap penuaan. Walaupun dalam keadaan yang paling sukar dan dengan turun naik suhu yang besar, ia menjamin operasi kereta tanpa gangguan. Kebolehpercayaan pelinciran yang baik, perlindungan haus maksimum kerana julat kelikatan yang luas.
Ciri-ciri utama
Kandungan | separa sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL-4/5 |
Jangka hayat | hari 1800 |
Kelebihan dan kekurangan
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Bendalir penghantaran dibuat daripada minyak asas berkualiti untuk aplikasi tugas berat di mana perlindungan khas terhadap haus dan calar diperlukan. Paling sesuai untuk trak.
Ciri-ciri utama
Kandungan | separa sintetik |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 75W-90 |
Piawaian API | GL 4 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
9. HAK MINYAK TAD-17 TM-5-18
Minyak sejagat untuk semua cuaca direka untuk kenderaan luar jalan. Dibangunkan untuk transmisi manual dan automatik pelbagai pengeluar. Memenuhi keperluan API GL-5.
Ciri-ciri utama
Kandungan | Mineral |
gearbox | Mekanikal, automatik |
Kelikatan | 80W-90 |
Piawaian API | GL 5 |
Jangka hayat | hari 1800 |
Kelebihan dan kekurangan
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Minyak gear direka untuk digunakan dalam unit penghantaran tertakluk kepada beban tinggi (gear akhir, gandar pemacu). Minyak secara berkesan melindungi bahagian gear hypoid daripada haus dan calar.
Ciri-ciri utama
Kandungan | Mineral |
gearbox | mekanikal |
Kelikatan | 80W-90 |
Piawaian API | GL 5 |
Jangka hayat | 5 tahun |
Kelebihan dan kekurangan
Bagaimana untuk memilih minyak gear
Untuk memilih minyak yang sesuai untuk anda, anda perlu menilai keadaan operasi kereta, mengetahui jenis kotak gear. Berpandukan maklumat ini, anda boleh meneruskan pilihan cecair penghantaran dengan selamat. Beri perhatian kepada dua ciri penting: indeks kelikatan minyak dan klasifikasi API.
Klasifikasi minyak gear
Minyak gear mempunyai gred asas yang mentakrifkan kebanyakan kualitinya. Pada masa ini, kebanyakannya sudah lapuk untuk digunakan dan hanya minyak gear gred GL-4 dan GL-5 digunakan dalam kereta moden. Pengelasan API memperuntukkan pembahagian terutamanya oleh tahap sifat tekanan melampau. Lebih tinggi nombor kumpulan GL, lebih berkesan bahan tambahan yang menyediakan sifat-sifat ini.
GL 1 | Kelas minyak gear ini direka untuk berfungsi dalam keadaan mudah tanpa beban khas. Untuk jentera pertanian dan trak. |
GL 2 | Produk standard direka untuk penghantaran mekanikal yang beroperasi dalam keadaan sederhana. Ia berbeza daripada minyak GL-1 dalam ciri anti-haus yang lebih baik. Digunakan untuk kenderaan yang sama. |
GL 3 | Minyak ini digunakan dalam transmisi manual di mana kualiti minyak GL-1 atau GL-2 tidak mencukupi, tetapi ia tidak memerlukan beban yang boleh dikendalikan oleh minyak GL-4. Ia biasanya digunakan untuk transmisi manual yang beroperasi dalam keadaan sederhana hingga teruk. |
GL 4 | Direka untuk unit transmisi dengan semua jenis gear standard yang beroperasi di bawah beban sederhana dan berat. Ia digunakan dalam kereta penumpang moden pelbagai jenis. |
GL 5 | Minyak digunakan dalam keadaan operasi yang keras, mengandungi banyak aditif pelbagai fungsi dengan unsur sulfur fosforus di dalam pangkalan. Digunakan untuk kenderaan yang sama seperti GL-4 |
Minyak gear juga boleh dikelaskan mengikut indeks kelikatan. Di bawah ialah jadual ciri dan aplikasi khusus:
indeks | Penyahsulitan indeks |
60, 70, 80 | Minyak dengan indeks ini adalah musim panas. Mereka sesuai untuk kawasan selatan Negara Kita. |
70W, 75W, 80W | Musim sejuk ditetapkan oleh indeks sedemikian. Mereka disyorkan untuk digunakan di utara Persekutuan, di kawasan dengan suhu rendah. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | Minyak semua cuaca mempunyai dwi indeks. Cecair sedemikian adalah universal, ia disyorkan untuk digunakan di bahagian tengah negara. |
Soalan dan jawapan popular
Menjawab soalan popular tentang minyak gear Fedorov Alexander, tuan kanan perkhidmatan kereta dan kedai alat ganti kereta Avtotelo.rf: