Apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kemalangan

The rules of the road are constantly changing. Even an experienced driver cannot keep track of all the nuances. And when you get into an accident, you start sorting through the latest news about the European protocol, calling the emergency commissioner and the traffic police in your head. It is important not to make mistakes so that later you will not be the culprit and avoid problems with the insurance. Healthy Food Near Me, together with lawyers, prepared a memo on what to do in case of an accident and how to properly file an accident.

Tanggungjawab pemandu sekiranya berlaku kemalangan mengikut peraturan jalan raya

Jika anda terlibat dalam kemalangan jalan raya, pertama sekali, anda mesti melakukan tindakan berikut yang diterangkan dalam peraturan lalu lintas:

• hidupkan penggera;
• meletakkan tanda berhenti kecemasan: sekurang-kurangnya 15 meter dari kemalangan di kawasan berpenduduk dan sekurang-kurangnya 30 meter di luar bandar;
• semak sama ada terdapat mangsa dalam kalangan peserta lain dalam kejadian itu;
• jangan gerakkan objek yang berkaitan dengan kemalangan – serpihan lampu depan, bahagian bampar, dsb. – biarkan semuanya seperti sedia ada.

– Jika kemalangan itu berlaku di luar bandar, pada waktu malam, atau dalam keadaan penglihatan yang terhad – kabus, hujan lebat – maka di jalan raya dan di tepi jalan anda mesti memakai jaket atau vest dengan jalur bahan reflektif, – nota peguam Anna Shinke.

Adakah kereta menghalang lalu lintas? Kosongkan jalan raya, tetapi mula-mula betulkan lokasi kenderaan dalam foto.

• Ini mesti dilakukan sedemikian rupa sehingga, apabila menganalisis kemalangan, adalah mungkin untuk menentukan dengan tepat kedudukan kereta yang diduduki berbanding satu sama lain. Ambil bukan sahaja gambar kerosakan, tetapi juga pelan am dari keempat-empat sisi, serta gambar keadaan permukaan jalan, tanda, tanda, lampu isyarat (jika ada). Cuba tandakan dalam maklumat untuk foto itu titik tempat tangkapan diambil.
• Ingat bahawa sejak Julai 2015, kewajipan pemandu untuk membersihkan jalan raya adalah di bawah Perkara 12.27 ("Kegagalan untuk melaksanakan tugas berkaitan dengan kemalangan"). Tidak dilakukan seperti yang diharapkan - denda untuk pelanggaran adalah 1000 rubel.

Jangan lupa catatkan kenalan saksi untuk berjaga-jaga. Mereka mungkin berguna pada masa hadapan.

Beri perhatian!

For failure by the driver to fulfill the obligations stipulated by the Rules of the Road, in connection with an accident in which he is a participant, and for leaving the scene of an accident by the driver (in the absence of signs of a criminally punishable act), administrative liability is provided (parts 1, 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation) .

Prosedur untuk pemandu sekiranya berlaku kemalangan

Apa yang perlu dilakukan oleh pemandu dengan betul, dan apa yang perlu dilakukan pertama sekali, setelah mengalami kemalangan, bergantung pada keadaan tertentu – adakah terdapat mangsa dalam kemalangan itu, apakah kerosakan yang telah dilakukan pada kenderaan, jalan raya terhalang, dsb. Mari kita pertimbangkan semua situasi ini secara berasingan.

Jika kemalangan tanpa kemalangan jiwa

Sekiranya kerosakan pada kereta itu tidak serius, maka protokol Eropah dibenarkan. Menurutnya, anda boleh menerima pampasan melalui insurans sehingga 100 atau bahkan sehingga 400 ribu rubel. Kami akan membincangkan perkara ini secara terperinci di bawah. Syarat penting dalam protokol Eropah ialah kedua-dua pemandu sebulat suara mengenai siapa yang harus dipersalahkan atas kemalangan itu.

Sekiranya terdapat korban dalam kemalangan itu

Hubungi perkhidmatan kecemasan dengan segera. Daripada telefon bimbit, nombor ambulans ialah 103 atau 112. Kumpulkan fikiran anda: anda perlu memberikan operator setepat mungkin alamat tapak kemalangan. Jika ia berlaku di jalan desa, maka navigator dalam telefon pintar akan membantu untuk menetapkan bahagian jalan.

Jika kemalangan itu jauh di luar bandar, terdapat risiko bahawa pasukan perubatan tidak akan tiba pada masanya, mungkin lebih suai manfaat untuk menghantar mangsa ke hospital dengan melalui pengangkutan. Walau bagaimanapun, membuat keputusan tentang perkara ini sendiri adalah sukar, jadi dengarkan penghantar pada telefon anda.

Polis trafik akan tiba di tempat kejadian untuk mengetahui keadaan kemalangan itu.

Beri perhatian!

Leaving a person in danger provides for criminal liability (Article 125 of the Criminal Code of the Federation).

Jika punca kemalangan tanpa insurans

The law prohibits drivers from driving without OSAGO. However, reckless drivers who do not want to spend money on auto citizenship do not become less because of this. For this, the traffic police will issue a fine of 800 rubles (12.37 Administrative Code of the Federation).

In this case, it is impossible to draw up a Europrotocol. It remains to call the traffic police. Due to the fact that now there are many illegal firms that forge OSAGO forms, we strongly recommend that you check the policy of the culprit on the basis of the Union of Motor Insurers.

Berikut adalah arahan tentang perkara yang perlu dilakukan jika punca kemalangan tidak mempunyai insurans atau polisi tidak sah.

1. Minta pasport dia, ambil gambar dokumen itu. Orang itu berhak menolak. Kemudian ambil data dari protokol polis trafik.
2. Tanya jika orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu berhasrat untuk membayar pampasan bagi kerosakan dan dalam jumlah berapa.
3. Ketahui terma dan prosedur untuk pampasan: dengan kata lain, apabila pelakunya membayar untuk pembaikan.
4. Seseorang boleh serta-merta bersetuju untuk memindahkan wang kepada anda atau memberi anda wang tunai.
5. Buat resit. Dokumen itu ditulis dalam bentuk bebas, tetapi penting untuk menunjukkan antara siapa dan oleh siapa ia disediakan (dengan data pasport), tarikh, sebab, jumlah pampasan dan tempoh pampasan. Secara teorinya, pelaku mungkin enggan membayar di tempat. Kemudian nyatakan dalam resit, sehingga pukul berapa dia wajib memindahkan wang untuk membayar kerosakan.
6. Selepas menerima pampasan, mangsa juga menulis resit menyatakan bahawa dia menerima wang itu dan tidak mempunyai tuntutan.

Malangnya, punca kemalangan itu mungkin hilang selepas membuat resit. Atau mengabaikan sebarang peringatan tentang pampasan. Maka tindakan anda adalah:

1. Buat tuntutan pliding. Secara umum, ia juga boleh dalam bentuk bebas. Di dalamnya, nyatakan keperluan anda untuk pampasan, lampirkan cek untuk pembaikan kereta, nyatakan kehadiran resit. Tuntutan boleh dihantar melalui surat berdaftar dengan pengakuan penerimaan atau diserahkan sendiri, sebaik-baiknya dengan saksi.
2. Jika dokumen itu tidak menjejaskan orang itu, maka ia kekal untuk pergi ke mahkamah. Pesalah dan di sini boleh mengabaikan mesyuarat itu. Dalam kes ini, keputusan mengenai pampasan dibuat oleh hakim tanpa pihak kedua. Bailif akan mengutip hutang. Malangnya, tidak semua orang mempunyai akaun dan harta yang daripadanya wang boleh dipulihkan sebagai sebahagian daripada tuntutan mahkamah. Oleh itu, kadangkala proses itu berlarutan selama bertahun-tahun.

Sekiranya peserta kemalangan itu meninggalkan tempat kejadian

If the driver did this intentionally, he faces up to 15 days of arrest or up to 1,5 years of deprivation of a driver’s license (part 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). This is if there were no casualties. For leaving the scene of an accident, in which there are wounded, threatens up to seven years in prison. If the participant in the accident died, and the culprit escaped – up to 12 years in prison. This is stated in Art. 264 of the Criminal Code of the Federation.

Theoretically, the driver may not notice that he has become a participant in an accident. For example, a large SUV or construction equipment hooked a small car on the road. The driver sincerely did not understand anything and left. In this case, when the “fugitive” is found, it is better to immediately admit his guilt in order not to fall under deprivation of rights or administrative arrest. It is necessary to persuade the traffic police and the other side to the fact that this is not a properly executed accident. For this, they will be punished with a fine of 1000 rubles (part 1 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation).

Kami bercakap tentang tanggungjawab pelanggar. Sekarang kami akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan kepada mangsa dalam kemalangan seperti itu. Pertama sekali, anda perlu menghubungi polis trafik dan memberikan seberapa banyak butiran yang mungkin: alamat, arah pergerakan pelakunya, model kereta, nombor. Kereta itu akan dimasukkan dalam senarai dikehendaki.

Pemandu yang cedera harus mencari saksi dan kamera di sekitar lokasi kemalangan. Mereka akan membantu membuktikan rasa bersalah peserta kedua jika kes itu dibawa ke mahkamah.

Bagaimana untuk merangka protokol Eropah sekiranya berlaku kemalangan

Kami menilai sama ada mungkin untuk mengeluarkan kemalangan mengikut Protokol Eropah. Ini boleh dilakukan jika:

• hanya dua kereta yang terlibat dalam kemalangan itu;
• kedua-dua pemandu diinsuranskan di bawah OSAGO;
• tiada kemalangan jiwa berlaku;
• kemalangan itu tidak menyebabkan kerosakan kepada sesiapa, kecuali dua peserta dalam kemalangan itu;
• infrastruktur jalan raya (tiang, lampu isyarat, pagar), serta harta peribadi pemandu (telefon pintar, peralatan lain dan benda) tidak terjejas;
• peserta kemalangan tidak mempunyai perselisihan pendapat tentang keadaan kemalangan dan kerosakan yang diterima;
• salah seorang peserta dalam kemalangan itu tidak mahu menerima bayaran CASCO pada masa hadapan;
• jumlah kerosakan tidak melebihi 400 ribu rubel.

Jika semuanya begitu, kami menyediakan dokumen mengenai kemalangan untuk syarikat insurans (kami mengisi notis kemalangan, ia dikeluarkan bersama OSAGO) dan kami pergi dengan aman.

Europrotocol mesti menyatakan seorang yang bersalah. Anda tidak boleh menulis "kedua-duanya harus dipersalahkan." Seorang peserta mengaku bersalah dalam notis kemalangan itu, yang lain menetapkan - "tidak bersalah dalam kemalangan itu."

Dalam bentuk Europrotocol, helaian pertama adalah yang asli, dan yang kedua adalah tanggapan, salinan. Tetapi anda mungkin tidak mempunyai notis kemalangan seperti itu. Sebagai contoh, jika anda membeli insurans dalam talian. Dalam kes ini, terdapat dua bentuk yang sama pada A4. Isikan mereka dengan cara yang sama.. Elakkan kesilapan dan pembetulan. Dengan banyak tompok, adalah lebih baik untuk menulis semula dokumen untuk yang terakhir.

Protokol asal disimpan oleh mangsa - orang yang tidak bersalah atas kemalangan itu. Ambil gambar dokumen pesalah: lesen memandu, polisi STS dan OSAGO. Ini adalah pilihan, tetapi mungkin menjimatkan beberapa masalah pada masa hadapan.

Pelaku kemalangan membawa salinan protokol Eropah selepas kemalangan itu kepada syarikat insuransnya. Ini mengambil masa lima hari perniagaan. Dalam tempoh 15 hari akan datang, anda tidak boleh membaiki kerosakan yang diterima oleh kereta dalam kemalangan itu.

Sekiranya anda takut untuk mengisi kertas kerja dengan salah, lebih baik menghubungi pesuruhjaya kecemasan. Pakar ini akan membantu anda mengambil foto yang betul dan memasukkan semuanya dengan betul ke dalam dokumen.

Penting!

Jika anda mengisi protokol Eropah pada borang kertas, maka pampasan untuk kerosakan tidak akan melebihi 100 ribu rubel. Pada tahun 2021, aplikasi telefon pintar OSAGO Helper dilancarkan di seluruh negara. Melaluinya, masuk akal untuk membuat kemalangan, kerosakan dari mana sampai sehingga 400 ribu rubel.

Selain itu, kedua-dua peserta dalam kemalangan itu mesti didaftarkan di portal Gosuslug. Hanya seorang yang memerlukan aplikasi telefon pintar OSAGO Helper. Kami memberi amaran kepada anda bahawa program ini baru, pengguna mempunyai banyak aduan tentang bahagian teknikalnya.

Jika pemandu mempunyai perselisihan faham tentang keadaan kemalangan

Dalam keadaan yang tidak mungkin untuk mencapai kata sepakat tentang siapa yang betul dan siapa yang salah, hanya ada satu jalan keluar - untuk menghubungi polis trafik. Akan ada beberapa pilihan.

1. Pergi ke jabatan polis trafik terdekat untuk pendaftaran – ke kumpulan analisis.

Dalam kes ini, pemandu di tempat kejadian menerangkan keadaan kemalangan, membuat gambar rajah, menetapkan lokasi kereta, kerosakan dan kesan pada foto dan video, dan dengan dokumen ini mereka segera dihantar ke jabatan polis trafik .

Keperluan wajib:

• mengisi laporan kemalangan;
• hubungi syarikat insurans anda dan laporkan peristiwa yang diinsuranskan;
• Pastikan orang lain yang terlibat dalam kemalangan telah melakukan perkara yang sama.

2. Tunggu polis.

– Selepas pendaftaran kemalangan, anda mesti menerima protokol mengenai kesalahan pentadbiran, keputusan mengenai kes kesalahan pentadbiran atau keputusan untuk menolak untuk memulakan kes. Baca protokol dengan teliti sebelum menandatanganinya, nyatakan ketidaksetujuan anda, jika ada. Ingat bahawa dalam kes tidak bersetuju dengan keputusan, anda hanya mempunyai 10 hari dari tarikh penerimaan untuk merayu mereka, – peguam Anna Shinke dinyatakan.

Soalan dan jawapan popular