Jaket reflektif untuk pemandu di dalam kereta

Pada 18 Mac 2018, SDA telah dipinda. Pemandu yang terpaksa berhenti di jalan raya di luar kawasan berpenduduk pada waktu malam atau dalam keadaan penglihatan yang terhad semasa di jalan raya atau tepi jalan mesti memakai jaket, jaket atau jaket dengan jalur bahan retroreflective. Inovasi ini terpakai kepada semua pemandu, tanpa membezakan antara penunggang motosikal dan pemandu.

1. Apakah jalur yang perlu ada pada pakaian?

Apakah yang perlu dilakukan oleh pemandu – lari ke kedai kereta atau pasar raya terdekat dan beli jaket pertama berjalur-jalur? Jangan tergesa-gesa! Anda perlu membeli, tetapi tidak bagaimanapun. Mengikut peraturan lalu lintas yang dikemas kini, pemandu dikehendaki mempunyai jaket, jaket atau jubah dengan jalur yang memenuhi keperluan GOST 12.4.281-2014. Iaitu:

• lebar jalur reflektif sekurang-kurangnya 50 mm;
• kedua-dua jaket dan jaket mesti mempunyai dua jalur reflektif yang terletak secara mendatar pada batang tubuh; jalur bawah harus terletak pada jarak sekurang-kurangnya 50 mm dari bahagian bawah produk, dan yang atas - sekurang-kurangnya 50 mm dari bawah;
• dua lagi jalur pemantul harus pergi setiap satu dari jalur mendatar atas di hadapan dan seterusnya ke atas, kemudian merentasi bahu ke belakang dan naik ke jalur mendatar yang sama di belakang – pada kedua-dua belah (di kedua-dua bahu).

2. Apakah yang mengancam ketidakpatuhan peraturan ini?

Di luar kenderaan – semua pejalan kaki. Atas sebab tertentu, tiada penalti untuk pemandu bagi pelanggaran baharu. Seperti memecut sehingga 20 km/j. Tetapi ini tidak bermakna peraturan itu boleh diabaikan. Keperluan yang kini ditetapkan untuk pemandu telah berkuat kuasa untuk pejalan kaki sejak 2017. Tetapi pejalan kaki yang mendapati dirinya berada di jalan raya atau tepi jalan desa pada waktu malam atau dalam keadaan penglihatan terhad tanpa jaket reflektif didenda 500 rubel.

Sebaik keluar dari kereta atau turun dari motosikal, melangkah dengan kedua-dua kaki di atas jalan, secara automatik anda akan bertukar menjadi pejalan kaki. Dan jika tiada peluru yang sepadan dengan GOST, anda berisiko berpisah dengan lima ratus rubel.

3. Mengapa ia diperlukan?

Selepas pengenalan peraturan untuk pejalan kaki, dalam enam bulan 2017, 10,2% lebih sedikit perlanggaran kereta dengan orang ramai didaftarkan di jalan raya pada waktu malam berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Kementerian Dalam Negeri mengaitkan perubahan positif ini kepada inovasi yang membolehkan pemandu melihat dengan lebih baik mereka yang bergerak di sepanjang tepi jalan. Walau bagaimanapun, tidak seperti negara-negara Eropah atau negara jiran Belarus, masih jarang untuk melihat sesama warganegara kita menamakan diri mereka di jalan raya sebagai "kelip-kelip". Walaupun di negeri Baltik yang sama, memakai kelip-kelip diamalkan hampir di mana-mana dan bukan sahaja di luar bandar.